Un passo avanti nella produzione di batterie ad alta tensione per auto elettriche
La costruzione del nuovo impianto del BMW Group per l’assemblaggio delle batterie di sesta generazione ad alta tensione, situato tra i comuni di Irlbach e Straßkirchen in Bassa Baviera, prosegue a ritmo sostenuto. Con il completamento dell’edificio dell’Energy Center e della caserma dei vigili del fuoco, il gruppo tedesco segna una tappa chiave nel percorso verso l’avvio della produzione in serie delle nuove batterie, che equipaggeranno la futura generazione di veicoli elettrici BMW.

Un “cuore” tecnologico per il nuovo stabilimento
L’Energy Center rappresenta il cuore pulsante del sito: da qui vengono gestite e distribuite tutte le utenze essenziali, tra cui elettricità, calore, raffreddamento, aria compressa e acqua di processo. L’impianto, dotato di sistemi di controllo energetico di ultima generazione, garantisce la massima efficienza grazie a un’unità centrale di gestione che monitora in tempo reale consumi e prestazioni attraverso sensori e interfacce digitali.
Secondo Silvia Meyer, Responsabile Real Estate Management del sito, la centralizzazione delle risorse e il controllo automatizzato delle utenze rendono il nuovo stabilimento “un esempio di ingegneria energetica sostenibile”.

Efficienza e sicurezza: il servizio antincendio attivo 24/7
All’interno del sito è operativo un corpo antincendio attivo 24 ore su 24, composto da 26 addetti e cinque veicoli di servizio. Il team, formato da personale BMW e vigili del fuoco locali, assicura un presidio costante e l’integrazione con i corpi volontari di Irlbach e Straßkirchen, garantendo la massima sicurezza a dipendenti e strutture.
Energia pulita e recupero termico
In linea con l’impegno del gruppo per la sostenibilità, il nuovo stabilimento sarà alimentato esclusivamente con energia elettrica proveniente da fonti rinnovabili.
Il calore residuo generato dai processi produttivi verrà recuperato e riutilizzato per il riscaldamento di mensa, magazzini e uffici. L’impianto dispone di quattro pompe di calore da 1,8 MW ciascuna, capaci di convertire l’acqua di raffreddamento industriale in energia termica per un comfort efficiente e a basso impatto ambientale.
Aria compressa e automazione industriale
La tecnologia di movimentazione dei materiali, altamente automatizzata, richiede una costante fornitura di aria compressa a 6 bar.
Tre compressori di ultima generazione gestiscono i carichi di base e i picchi di domanda, mentre il calore residuo dei compressori viene reinserito nel circuito termico per alimentare nuovamente il riscaldamento dell’impianto.
Un impianto fotovoltaico da 62.000 metri quadrati
Il nuovo stabilimento BMW Group di Irlbach-Straßkirchen sarà parzialmente alimentato da un grande impianto fotovoltaico installato sui tetti, con una superficie complessiva di circa 62.000 metri quadrati. L’impianto comprenderà 14.000 moduli solari in grado di generare oltre 6 MW di picco, pari a più di 6.000 MWh annui, e sarà operativo entro l’inizio della produzione in serie nel 2026.
La restante energia necessaria sarà coperta esclusivamente da fonti rinnovabili, consolidando il posizionamento del gruppo come uno dei leader europei nella transizione energetica del settore automotive.
Digitalizzazione e controllo avanzato con il Building Information Modelling (BIM)
Il completamento dell’Energy Center e della caserma dei vigili del fuoco, su una superficie di 10.400 m², è avvenuto in meno di 14 mesi grazie all’impiego del Building Information Modelling (BIM), una tecnologia digitale che consente la pianificazione, gestione e verifica in tempo reale di ogni fase del progetto.
Il sistema BIM mette in rete tutti gli attori coinvolti, dalla progettazione alla costruzione, permettendo di confrontare in continuo lo stato di avanzamento dei lavori con il modello digitale dell’impianto tramite droni autonomi.
BMW Group: innovazione e sostenibilità per la mobilità del futuro
Il nuovo impianto rappresenta un tassello fondamentale nella strategia del BMW Group per la produzione delle batterie ad alta tensione di sesta generazione, progettate per garantire maggiore autonomia, potenza e sostenibilità alle future auto elettriche del marchio.
Un’evoluzione che rafforza la leadership tecnologica del gruppo tedesco nel campo della mobilità elettrica e delle batterie ad alta efficienza.
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