Il 25 giugno 2026, al Foro Italico di Roma, Piaggio ha aperto le celebrazioni “80 Years of an Icon” — in programma fino al 28 giugno — con la presentazione di un modello in serie numerata limitata: Vespa “Edizione Ottantesimo”. Il numero degli esemplari prodotti è fissato a 1946, in riferimento all’anno di nascita del marchio. Il pre-booking è aperto fino al 28 giugno alle ore 22:00 su edizioneottantesimo.vespa.com.
La base tecnica: GTS 310
L’Edizione Ottantesimo è costruita sulla piattaforma della Vespa GTS 310. Il motore è un monocilindrico 310 hpe da 25 CV, stando a quanto dichiarato da Piaggio la potenza più alta mai montata su uno scooter Vespa. L’equipaggiamento di serie include fanaleria full LED, display TFT a colori da 5 pollici, sistema di connettività VESPA MIA, avviamento keyless, luci di cortesia nel retroscudo e nel vano sottosella, controllo elettronico della trazione ASR e sistema antibloccaggio ABS.
Livrea, colori e dettagli costruttivi
La carrozzeria ha una finitura metallica opaca ispirata all’acciaio grezzo, il materiale della scocca portante che caratterizza Vespa fin dal 1946. Sella e cerchi ruota sono tinti in una tonalità di verde che richiama le prime produzioni monocolore del marchio.
I cerchi riprendono la struttura chiusa in lamiera stampata della Vespa 98 del 1946, con canale a finitura diamantata. Sulle fiancate campeggia una grafica tridimensionale con il numero 80, dai profili che ricalcano il logo esagonale scelto per le celebrazioni dell’anniversario. Nel vano sottosella è posizionata una targhetta numerata con il numero progressivo dell’esemplare.
La copertura posteriore della sella è una cover rigida rimovibile in tinta carrozzeria, che richiama le carenature delle Vespa da competizione. La sella è omologata per due persone e presenta termosaldature orizzontali con cuciture tono su tono.
Il casco in dotazione e il volume Assouline
Con ogni esemplare è incluso un casco abbinato: calotta in grigio opaco, dettagli in verde e numero 80 sul retro nella stessa grafica delle fiancate del veicolo.
Ciascuna unità è accompagnata da un volume fotografico realizzato da Assouline, casa editrice parigina specializzata in libri di lusso. Il volume è composto da immagini e materiale d’archivio Piaggio che documentano l’evoluzione del marchio in ottant’anni.
Accessori e disponibilità
Il modello può essere equipaggiato con un bauletto da 36 litri in tinta carrozzeria, dotabile di schienalino nello stesso materiale della sella. Sono disponibili anche gli accessori originali Vespa: portapacchi anteriore e posteriore, barre perimetrali, cupolini, parabrezza e antifurto elettronico. Il Navigation System è incluso con tre anni di utilizzo gratuito; il rinnovo successivo è opzionale e a pagamento. Il prezzo suggerito è di 12.000 euro, casco coordinato incluso.
Il pre-booking è disponibile su edizioneottantesimo.vespa.com fino al 28 giugno 2026 alle ore 22:00. Le prenotazioni vengono gestite in ordine cronologico di finalizzazione; i soci dei Vespa Club iscritti all’evento hanno diritto di priorità.
La Vespa “Edizione Ottantesimo” è l’ultimo di una serie di modelli speciali con forte caratterizzazione storica lanciati da Piaggio negli ultimi anni. Nel 2025 il marchio aveva presentato la Vespa Officina 8, un’edizione ispirata al Reparto Sperimentale dello stabilimento di Pontedera, disponibile nelle versioni Primavera e GTV, di cui abbiamo raccontato il design e la storia e i prezzi e gli accessori. Le edizioni numerate a tiratura contenuta, abbinate a oggetti editoriali o da collezione, sono uno strumento ormai consolidato con cui i costruttori di due ruote presidiano il mercato dei collezionisti, intercettando acquirenti per cui la rarità certificata vale quanto — o più — della prestazione tecnica.
