A quindici anni dal debutto che ha aperto la strada alla mobilità elettrica di massa, Nissan LEAF torna con una veste completamente nuova.
La terza generazione nasce per un’epoca in cui autonomia, intelligenza digitale e sostenibilità si incontrano nella stessa auto, offrendo fino a 622 km di percorrenza e una piattaforma tecnologica pronta al futuro.
Design aerodinamico e proporzioni equilibrate
Progettata presso il Global Design Studio Nissan di Atsugi, in Giappone, la nuova LEAF introduce una silhouette più slanciata, con superfici scolpite e maniglie a filo che riducono la resistenza dell’aria fino a un coefficiente di 0,25 Cd, tra i più bassi del segmento.
Il tetto panoramico oscurante e i nuovi fanali posteriori 3D definiscono un profilo pulito, contemporaneo, pensato per coniugare efficienza e stile urbano. Le dimensioni compatte (4,35 metri di lunghezza) garantiscono agilità in città, mentre il bagagliaio da 437 litri e gli interni spaziosi con materiali premium rispondono alle esigenze delle famiglie moderne.
Fino a 622 km di autonomia e ricarica veloce da 150 kW
La nuova Nissan LEAF 2025 è disponibile con due versioni di batteria: da 52 kWh e da 75 kWh. Quest’ultima consente un’autonomia fino a 622 km nel ciclo WLTP, con consumi medi di 13,8 kWh/100 km, ai vertici della categoria delle auto elettriche di lunga autonomia.
La ricarica rapida fino a 150 kW permette di recuperare circa 420 km in 30 minuti, mentre il sistema di gestione termica automatica mantiene la batteria alla temperatura ottimale durante il viaggio, in sinergia con il navigatore Google integrato.
La tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) consente inoltre di alimentare dispositivi esterni fino a 3,6 kW, trasformando la vettura in una fonte di energia mobile per viaggi e attività outdoor.
Tecnologie di bordo e connettività integrata
La nuova LEAF inaugura un’esperienza digitale evoluta con due display da 14,3 pollici, la suite Google integrata e il sistema NissanConnect Services, che permette di monitorare da remoto la ricarica, la temperatura interna e la pianificazione dei viaggi.
La dotazione include il sistema audio BOSE® Personal® Plus con altoparlante nel poggiatesta del conducente, che isola le indicazioni vocali del navigatore per non disturbare i passeggeri. Gli aggiornamenti software avvengono over-the-air, garantendo costante aggiornamento delle funzioni e della sicurezza informatica del veicolo.
Sistemi di assistenza e guida intelligente
Basata sulla piattaforma CMF-EV, condivisa con il crossover Ariya, la nuova LEAF offre sospensioni MacPherson all’anteriore e multi-link al posteriore, per un equilibrio ottimale tra comfort e precisione di guida.
Il sistema ProPILOT Assist con Navi-link mantiene automaticamente la distanza di sicurezza, legge i segnali stradali e adatta la velocità nelle curve e sulle rampe autostradali.
La funzione Around View Monitor 3D offre una visione a 360° con otto differenti angolazioni, mentre l’innovativa telecamera frontale mostra le ruote anteriori e la porzione di strada invisibile al conducente, per manovre precise in spazi ristretti.
Produzione sostenibile e tecnologia europea
La nuova Nissan LEAF 2025–2026 sarà prodotta nello stabilimento britannico di Sunderland all’interno del progetto EV36Zero, il primo hub europeo per la produzione integrata di veicoli elettrici, batterie e energia rinnovabile.
L’impianto utilizzerà fino al 20% di energia da fonti rinnovabili, confermando l’impegno di Nissan verso una filiera produttiva più sostenibile. Le prime consegne sono previste per la primavera 2026.
Scheda tecnica sintetica (valori stimati in attesa di omologazione)
Autonomia: fino a 622 km (WLTP)
Batteria: 75 kWh – ricarica rapida 150 kW
Potenza: 160 kW (218 CV) – coppia 355 Nm
Accelerazione 0-100 km/h: 7,6 secondi
Velocità massima: 160 km/h
Piattaforma: CMF-EV
Capacità bagagliaio: 437 litri
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