Audi aggiorna la gamma Q3 con il model year 2027: nuove dotazioni di sicurezza, comfort e digitalizzazione entrano di serie a partire dal primo livello di allestimento, senza toccare i listini. Le Audi Q3 e Q3 Sportback aggiornate arriveranno nelle concessionarie italiane nel terzo trimestre del 2026.
Più dotazioni di serie, senza differenze nei prezzi
Dall’allestimento d’ingresso Business, sono ora incluse di serie il climatizzatore automatico bizona, il riscaldamento dei sedili anteriori, la retrocamera e la chiave comfort. Sui livelli superiori Business Advanced e S line si aggiungono side assist, exit warning e rear cross-traffic assist, i sistemi che assistono nel cambio di corsia, nell’apertura delle portiere e nelle manovre in retromarcia. Cambia anche la struttura dei pacchetti Tech: diversi elementi finora disponibili solo all’interno dei pack diventano acquistabili come optional singoli.
Stando alle informazioni diffuse dalla casa di Ingolstadt, questo ampliamento delle dotazioni non si riflette sui prezzi, che restano nella stessa fascia della gamma attuale. Secondo i listini in fase di prevendita, i prezzi delle diverse combinazioni di allestimento e motorizzazione dovrebbero collocarsi orientativamente tra i 44.000 e i 64.500 euro, un dato ancora soggetto a conferma definitiva.
Cruise control connesso ai dati di traffico e nuova telecamera per il conducente
Cambia anche il modo in cui la vettura interpreta la strada. Il cruise control adattivo utilizza ora dati online per adattare velocità e distanza di sicurezza alle informazioni in tempo reale sul traffico e sulla velocità media lungo il percorso. Il sistema di rilevamento della stanchezza del conducente, già presente in gamma, viene affiancato da una telecamera dedicata al monitoraggio del guidatore, così da registrare con maggiore rapidità eventuali cali di attenzione e attivare le relative misure di contrasto.
Schermo per il passeggero, phone box refrigerato e comandi meno touch
Sul fronte della tecnologia di bordo, in coincidenza con l’arrivo nelle concessionarie della nuova Audi Q4 e-tron, anche la Q3 MY27 riceve, a richiesta, il passenger display da 10,9 pollici dedicato al passeggero anteriore. Lo schermo si aggiunge al palcoscenico digitale di serie, composto dal virtual cockpit da 11,9 pollici e dallo schermo MMI da 12,8 pollici, con head-up display disponibile come optional.
Cambiano anche i comandi lungo le razze del volante, ora ad azionamento parzialmente fisico e non più interamente touch. Il phone box per la ricarica induttiva diventa invece refrigerato e raggiunge una potenza di 25 Watt, con allineamento magnetico dello smartphone per evitare scivolamenti. I passeggeri posteriori dispongono infine di tre porte USB-C fino a 100 Watt.
Plug & Charge, una prima volta per le plug-in hybrid Audi
Le novità più rilevanti riguardano però le varianti ibride. Audi Q3 e-hybrid e Audi Q3 Sportback e-hybrid introducono la funzione Plug & Charge: presso le stazioni IONITY ed Ewiva, l’autorizzazione alla ricarica avviene automaticamente all’inserimento del cavo, senza tessera né app, con fatturazione altrettanto automatizzata. Secondo quanto dichiarato dal brand, si tratta di una prima assoluta per la gamma plug-in hybrid Audi. La capacità di traino delle versioni e-hybrid sale inoltre a 2.000 chilogrammi, 600 kg in più rispetto alla generazione precedente.
Per Audi Q3 e Audi Q3 Sportback, il consumo combinato nel ciclo WLTP, che nei dati diffusi da Audi comprende sia le motorizzazioni tradizionali sia le plug-in hybrid, va da 1,7 a 9,0 l/100 km, con emissioni comprese tra 39 e 204 g/km di CO2, valori soggetti a variazioni in base agli equipaggiamenti scelti.
Il rinnovo della Q3 si inserisce in una tendenza più ampia della casa di Ingolstadt, che sta portando lo stesso impianto digitale debuttato sulla Q6 e-tron anche sui modelli compatti: la nuova Audi A3, presentata da Audi lo scorso giugno, aveva già introdotto la stessa interfaccia grafica e gli stessi comandi al volante parzialmente fisici. Parallelamente, il 2026 ha segnato l’obbligo dei sistemi avanzati di assistenza alla guida su tutte le nuove auto immatricolate in Europa, una normativa che sta accelerando l’adozione di funzioni come il monitoraggio del conducente e il cruise control connesso ai dati di traffico anche sui segmenti compatti. Se stai esplorando le novità nel mondo Audi, la nostra sezione Ruote e Motori raccoglie tutti gli aggiornamenti sulla gamma dei quattro anelli, dalla nuova Audi A3 2026 alla supercar ibrida Nuvolari da 1.001 CV.
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